快速导航×

‘BOB官网’“小鹏”越来越自信 - 猎云网

发表于: 2021-04-21 01:28
本文摘要:“小鹏”的信心从何而来? 文章丨猎云ID:ilieyun作者丨黎曼最近,小鹏汽车的创始人何小鹏在社交平台上发表了一些相当霸气的言论,并迅速成为互联网名人。为了回应特斯拉在元旦那天再次降价16万,贺小鹏自信地写道:“我们非常有信心,甚至没有召开内部电话会议。“并且相信特斯拉的降价只是一种营销手段。 在2020年12月底,他还用一篇关于志虎的长篇文章来回答网民的问题,即车名太土了。他认为:“产品的强度决定了品牌的最终强度,而不仅仅是符号和名称。

BOB官网

“小鹏”的信心从何而来? 文章丨猎云ID:ilieyun作者丨黎曼最近,小鹏汽车的创始人何小鹏在社交平台上发表了一些相当霸气的言论,并迅速成为互联网名人。为了回应特斯拉在元旦那天再次降价16万,贺小鹏自信地写道:“我们非常有信心,甚至没有召开内部电话会议。“并且相信特斯拉的降价只是一种营销手段。

在2020年12月底,他还用一篇关于志虎的长篇文章来回答网民的问题,即车名太土了。他认为:“产品的强度决定了品牌的最终强度,而不仅仅是符号和名称。

” 但是,他还说,丰田,本田,福特等熟悉的名字都是该品牌历史上的名字。这是杰出表现的象征。而且小鹏汽车以自己的名字命名,这是一种希望,而且敢于“全能”的意思。

何小鹏已经投资并启动了许多项目,但将赌注押在智能汽车上无疑是最昂贵的一种。这是最后的努力,必须是“荣誉和压力”。

面对新能源汽车的压力和即将来临的产业大战,何小鹏很有信心。当他回应马斯克关于小鹏汽车上个月复制特斯拉代码的指控时,他很霸气:“从明年开始,您必须为在中国打败自动驾驶做好准备。

至于世界,我们将会见面的。“何小鹏的自信来自何处?到2020年,小鹏汽车将迎来快速发展的一年。4月,小鹏P7上市; 6月,小鹏P7大规模交付,目前已交付11,371辆; 该公司于八月在美国上市; 9月,小鹏G3开始向欧洲销售。第三季度11月,财务报告宣布其毛利润首次实现了正增长。

截至12月,小鹏汽车的股价已上涨136%,其市值已超过500亿美元...。接下来,他将面临2000公里的自动驾驶挑战,并在2021年率先。

全球首款配备激光雷达的量产智能汽车问世了……2020年将交付近30,000辆汽车。充满信心的自主研发的2020年充满信心。对于小鹏汽车来说,这是飞速发展和令人鼓舞的成就。

今年也是证明他绝对不是制造汽车的“ PPT”的一年。有关交付量,请参见实际章节。自今年年初以来,小鹏汽车的G3和P7交付量一直在增加。

1月4日,小鹏汽车宣布了2020年12月和全年交付结果。其中,12月总交付量达到5700台,同比增长326%,创历史新高; 2020年第四季度累计交付12,964辆,同比增长303%; 2020年累计交付27,041辆,同比增长112%。尽管总交付量持续增长,但小鹏汽车仍然在新车制造商中排名第三。

蔚来汽车将在2020年交付43,728辆汽车,而具有理想ONE车型的Ideal Auto全年将交付32,624辆汽车。特斯拉仍然遥遥领先于国内新的汽车制造力量。在2020年全年,特斯拉共交付了499,550辆汽车,非常接近最初的目标500,000辆。

马斯克还设定了到2022年交付100万辆汽车的目标。今年,特斯拉频繁的降价幅度已降至27万以下,这极大地威胁了国内新能源汽车公司,特别是与特斯拉的类别和价格高度重叠的小鹏汽车。正面的“刚性”战场。

但是,作为后起之秀,小鹏汽车的发展势头不容小under。它的P7于6月底交付,具有明显的加速特性。自今年6月底开始大规模交付以来,Xpeng P7总共交付了11,371台,创下了新动力品牌单一型号交付最快的记录; 此外,Xpeng G3在一个月内交付了2,009辆,这在2020年也创下了新高。

此外,小鹏汽车的销售和服务网络也不断扩大。截至2020年9月30日,小鹏汽车在全球58个城市拥有116个销售网点和50个服务网点。12月29日,小鹏汽车宣布,已开通670个可免费提供收费服务的站点,覆盖66个城市。面对特斯拉并与其他两个新力量竞争,小鹏汽车的王牌一直很“聪明”。

近几个月来,小鹏汽车还频繁展示其“智能”肌肉。今年10月24日是由小鹏汽车在何华鹏母校广州华南理工大学举办的一年一度的小鹏汽车1024智能日。何小鹏在活动中宣布,他将在明年第一季度进行超过2000公里的NGP(高速自主导航)自动驾驶挑战赛。

这是从广东到北京的2000公里路程。何小鹏希望行业中的其他品牌也将参加这一激烈的竞争,并将直接测试其自主导航和驾驶能力。

之所以敢于发起这样的挑战,是因为小鹏汽车认为,它是NGP高速自动导航驱动功能的行业领导者。“到2021年,第三代自动驾驶辅助将成为行业标准。贺小鹏说。

除了自动驾驶外,小鹏汽车的语音交互和自动泊车技术也处于行业领先地位。在停车方面,小鹏汽车的自动停车系统得到了业界的认可。数据显示,自2020年以来,小鹏用户平均使用自动泊车系统的时间为32.3秒,泊车场景的覆盖率达到85%。

它的停车功能是世界上第一个可以批量生产的自动停车系统,它不依赖于停车场的改造,将停车范围扩展到“最后一英里”。在8月公布的i-VISTA智能汽车指数的第一批测试结果中,小鹏G3获得4项优秀和1项良好的成绩,特别是在APS自动泊车辅助测试中,该成绩获得了9.6分的最高成绩。

,充分展示了自我研究优势在企业核心竞争力和产品用户体验中的价值。在语音交互方面,小鹏汽车的车载语音系统可以继续进行多轮对话并准确识别。在整个驾驶过程中,无需用手即可完全触摸它。

因此,在电动汽车界,有一种说法是“魏是硬而软的”。何小鹏在活动中还提到,目前,智能正开始占据越来越多的用户的购车决定。“在新的四个现代化过程中,我们认为情报更为关键。

情报的本质是新兴的互联网和其他高科技产业与传统制造业的深度融合。这将是将带来根本性变化的主要趋势。“小鹏汽车的联合创始人兼总裁夏衡曾经说过。根据这一趋势,小鹏汽车未来的交付潜力值得期待。

然而,让小鹏汽车最自信的是智能背后的自我研究力量。两年前,何小鹏说,他坚信电动汽车不是下一个轨道,智能汽车才是下一个轨道。两年后,他在财报电话会议上大力重申:我相信小鹏汽车是中国唯一拥有完全堆叠的自主开发的自动驾驶软件和智能驾驶舱的汽车公司。他说,目前世界上只有两家公司具有全栈式自我研究能力。

Xiaopeng P7是一种自行开发的模型,从软件到算法,从数据到操作,从仪器到市场,甚至是主板设计。为了补充智能汽车的研发,制造,销售和运营的完整链,小鹏汽车还建立了肇庆小鹏汽车的智能网络技术产业园。“我们致力于全栈自我研究,坚持数据驱动和持续创新,这一直是小鹏汽车业务的基石。

这不仅使我们保持在智能汽车技术的最前沿,而且使我们在智能电动汽车行业中获得了巨大的增长潜力。展望未来,小鹏将继续利用其技术上的核心优势,加大营销力度,进一步提高制造能力,并推进我们的全球化战略。

“何小鹏总结说。在11月的广州国际车展上,小鹏汽车还发布了小鹏P7 Pengyi版本。该型号提供四轮驱动高性能和后轮超长耐久性版本。

BOB官网

前门配有剪刀门,只能配置一百万辆超级跑车,并增加了独家的超级闪光绿色外墙涂料,这是很酷的“增加杯” P7。良好的销售数据增强了何小鹏的信心。雄心勃勃的他还宣布,他将大幅升级下一代自动驾驶的软件和硬件系统,包括控制域集成,计算能力级别,高精度定位和感知融合功能。在许多方面都有改进。

此外,它将在2021年率先推出全球首款配备激光雷达的量产智能汽车。西方的马斯克似乎感到小鹏汽车的威胁越来越大,并大声指责激光雷达无用,因为激光雷达的价格太高了。但是,随着家用雷达成本的不断下降,并非不可能安装激光雷达并实现盈利。有了激光雷达的祝福,安全性能将大大提高。

因此,何小鹏的自信之言并非没有道理。毛利率转为正数,股价翻了两番。

除了交付量外,小鹏汽车今年还收到了更多的弹药。今年8月,小鹏汽车在美国上市,资本市场表现出极大的热情。

通过战略融资和增发股票,该公司今年筹集了近50亿美元。更令人印象深刻的是,小鹏汽车紧随行业的积极势头,迎来了股价飞涨,市值飞涨的壮观景象。

小鹏汽车的股价已从首次公开募股前的11美元上涨至目前的44美元。股价已涨了四倍多。

该公司的估值一度超过500亿美元,超过了百度,并成立了包括本田和上汽在内的汽车公司。拥有小鹏汽车27.8%的何小鹏的个人净资产也飙升,价值近300亿元。小鹏一直被首都誉为三大新的汽车制造力量。今天的何小鹏和小鹏汽车已不再是以前的样子。

飓风的估价和“神话般的”未来想象力是何小鹏的自信资本。锦上添花的是,小鹏汽车在今年11月发布了第三季度财务报告。

上市后的第一份季度报告称,其亏损正在缩小,并且在维莱和理想集团之后也首次实现了正的毛利率。小鹏汽车2020年第三季度的总收入为人民币19.9亿元(2.93亿美元),比2019年同期的4.5亿元增长342.5%,比第二季度的5.91亿元增长236.9% 2020年。第三季度汽车销售收入为人民币18.98亿元(2.8亿美元),较2019年同期的3.99亿元人民币增长376.0%,较第二季度的5.41亿元人民币增长250.8%。

2020年。小鹏汽车的亏损面也在缩小。毛利率已从2019年的-24.0%缩窄至2020年上半年的-3.6%,净利润率已从2019年的-159.07%缩减至2020年上半年的-79.36%。

同行的理想汽车毛利率为19.8%,连续两个季度实现正毛利率; 蔚来的毛利率上升至12.9%。对于新的汽车制造部队来说,这意味着它们摆脱了“每次售出汽车都会赔钱”的难题。何小鹏说,这份出色的季度报告主要是由于P7交付量的迅速增加。

自今年第二季度以来,P7的批量交付量使第三季度小鹏汽车的总交付量与去年同期相比增长了两倍多,并促进了总收入的同比增长342.5%。作为小鹏的主要自主研究能力,今年的研发经费也有所减少。2018年,研发费用和资本支出在投资中占很大比例。

小鹏在2019年和2020年上半年的研发费用分别为21亿元和6.3亿元。2019年研发人员的大规模扩张以及新模型和平台的研发和推广带来了研发费用的大幅增加。2020年上半年,销售和管理费用急剧上升,成为最大的投入项目,而研发费用和资本支出则呈阶段性下降。

财务报告发布后,包括小鹏汽车在内的新造汽车业便迎来了新一轮的股价上涨。如果仅从汽车公司的角度来看,资本市场就不会给出如此高的价格。但是,资本市场对新能源汽车公司和燃料汽车公司的估值标准并不相同。资本市场更加重视公司的未来潜力。

新能源汽车代表着未来。当汽车具有科学和技术的属性时,汽车的智能化意味着万物互联的新空间的诞生。实际上,优惠政策是促进新能源汽车市场快速发展的重要方面。

10月20日,国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》,其中提到:“新能源汽车已成为全球汽车转型发展的主要方向。促进世界经济的持续增长,并提到到2025年,中国新能源汽车的销量将占汽车总销量的20%左右,而目前中国新能源汽车的销量仅占全球汽车总销量的4.3%。汽车总体销售目标仍然有很大的增长空间。

欧洲国家明确提出了禁止销售燃油车辆的具体时间点。挪威提议到2025年,新车的销量应为纯电动汽车,英国也提议到2030年,电动乘用车的销量应占50%以上。中国政府于2009年开始向购买电动汽车的用户提供补贴,以促进新能源汽车产业的发展。

新能源汽车的购买补贴和免税政策将持续到2022年底。尽管新能源汽车的补贴将减少约10%,合格新能源汽车的范围将减少,这将给新能源汽车公司带来更大的压力,从长远来看,未来的趋势仍然存在。

以上成就和积极趋势是“小鹏”信心的源泉。但是,在一个世纪以来这种汽车史无前例的变化下,新能源之路将如何演变? 在中国小三巨头中,小鹏汽车将在何小鹏的领导下走向何方? 仍然有无数的未知数和变量。


本文关键词:BOB官网

本文来源:BOB官网-www.fyjj888.com

        <code id='ayx27'></code><style id='ayx27'></style>
        • <acronym id='ayx27'></acronym>
          <center id='ayx27'><center id='ayx27'><tfoot id='ayx27'></tfoot></center><abbr id='ayx27'><dir id='ayx27'><tfoot id='ayx27'></tfoot><noframes id='ayx27'>

          • <optgroup id='ayx27'><strike id='ayx27'><sup id='ayx27'></sup></strike><code id='ayx27'></code></optgroup>
              1. <b id='ayx27'><label id='ayx27'><select id='ayx27'><dt id='ayx27'><span id='ayx27'></span></dt></select></label></b><u id='ayx27'></u>
                <i id='ayx27'><strike id='ayx27'><tt id='ayx27'><pre id='ayx27'></pre></tt></strike></i>

                
                BOB官网-最新官方入口
                TOP
                导航 电话 短信 咨询 地图 主页